改装货车庞大的身躯碾过最后一段崎岖的国道，引擎的低吼在进入蜀地连绵的群山后，仿佛被浓得化不开的湿气与绿意层层包裹，变得沉闷起来。车窗外的景象，与盘龙岭的冷峻截然不同。盘龙岭是嶙峋的骨，而这里，是丰腴的肉。触目所及，皆是泼墨般的浓绿。山势陡峭，却披着厚厚的植被外衣，巨大的蕨类植物舒展着史前般的叶片，藤蔓虬结缠绕，将的岩石也包裹成绿茸茸的模样。空气湿漉漉的，带着泥土、腐殖质和不知名野花混合的复杂气息，每一次呼吸都像吸入了饱含水分的海绵。薄雾如同顽皮的精灵，在山腰、谷底随意游荡，时而聚拢遮蔽视线，时而又倏然散开，露出一角险峻的崖壁或深不见底的沟壑。
车厢内，气氛却与窗外的生机勃勃形成反差。林风闭目靠在椅背上，手指无意识地在膝盖上敲击着某种复杂的节奏，那是他思考时的习惯。拓海望着窗外飞掠而过的、被苔藓染成深绿色的湿滑石壁，眉头微蹙。盘龙岭的碎石路给他留下了深刻的记忆，而这里，目之所及，每一块在植被外的石头，都覆盖着一层滑腻的青苔或水膜。柯南则专注地盯着面前的移动工作站屏幕，上面正播放着一些极其模糊、晃动剧烈的民间视频片段——视角是固定在摩托车头盔上，记录着在湿滑狭窄的山道上亡命飞驰的画面。背景音是引擎的嘶吼、轮胎打滑的尖叫以及拍摄者粗重的喘息和偶尔的咒骂。
“目标区域：‘九十九道拐’、‘云梯崖’。”林风的声音打破了沉默，眼睛并未睁开，“‘九十九道拐’，并非真有九十九道弯，而是形容其连续急弯之多、之密，如同天梯盘旋而下。路面以天然石阶和人工开凿的石板为主，经年累月，苔藓湿滑，雨后更是如同泼油。落差巨大，视野极易被山体和植被遮挡。”
屏幕上，柯南适时调出通过卫星地图和航拍素材初步构建的“九十九道拐”三维模型。那是一条如同巨蟒蜕下的皮，紧紧缠绕着陡峭山体的灰白色带子。模型上密密麻麻标注着弯道角度、坡度、以及柯南根据视频分析出的几处“高危点”——被山洪冲垮半边的路基、巨石突兀探出的“鬼探头”、以及狭窄到仅容一车（或一板）通过的咽喉要道。
“对手，‘山魈帮’。”林风继续道，屏幕上切换出几张抓拍的照片。照片中的青年们大多皮肤黝黑，眼神桀骜不驯，穿着印有抽象山魈图腾的黑色背心或干脆赤膊，露出精悍的肌肉和刺青。他们的装备也透着狂野——重型速降滑板被改装得如同钢铁怪兽，巨大的越野轮子，夸张的防撞护杠，甚至有人在板尾绑着备用的撬棍或砍刀。几张抓拍是他们从近乎垂首的陡坡上冲下，泥浆飞溅，表情狰狞，带着一种亡命徒般的凶悍。“蜀地的地头蛇，盘踞在‘九十九道拐’多年。风格：极端激进，擅长利用地形制造碰撞和压迫，习惯在湿滑路面进行危险的高飘移动作，心理素质极强，或者说…疯狂。领头的外号‘穿山甲’，是个狠角色。”
一段模糊的视频播放：一辆喷涂着火焰图案的重型滑板在一个湿滑的右急弯处，毫不减速地内线强切，巨大的板身几乎横着撞向外侧一辆试图正常过弯的滑板。外侧滑板手惊恐地猛转向，失控冲出路面，翻滚着坠下山坡，而“山魈帮”的板手则发出野兽般的狂笑扬长而去。
拓海的拳头无声地攥紧。盘龙岭的“地火”与之相比，简首像是玩过家家的孩子。这种纯粹的、以摧毁对手为乐的恶意，让他胃里一阵翻涌。左肩尚未完全愈合的伤口似乎也隐隐作痛，提醒着他即将面临的凶险。
“我们的策略，”林风终于睁开眼，目光锐利如电，“技术压制与战术克制。‘疾风’的优势在于精准、稳定、高效的能量输出和重心控制。在‘九十九道拐’这种湿滑、狭窄、视野受限的赛道上，他们的蛮力反而是负担。拓海，你的核心是‘稳’和‘准’，用最经济的路线和最小的动作幅度通过每一个死亡弯角，让他们狂暴的节奏打在自己身上。柯南，你的任务是摸透每一个弯角的最佳切入点和刹车点，精确到厘米，同时监控‘山魈帮’的通讯频道（如果他们使用公共频道或低加密频道），预判他们的‘脏动作’。”
他转向工作台，调出“疾风”1.5的设计图：“针对蜀地环境，‘疾风’需要一次‘雨林化’升级。重点：一，轮子。更换为超软质、深纹、自排泥沟槽的雨林专用轮子，最大化提升湿滑石面和苔藓路面的抓地力。二，悬挂。增强抗泥泞和抗冲击能力，优化在颠簸石阶上的稳定性，减少弹跳导致的失控风险。三，底盘防护。加装轻量化合金护板，防止碎石和尖锐藤蔓对电机、电池舱的损伤。西，散热系统微调，适应高温高湿环境。”
“明白！”柯南立刻开始记录参数，并接入材料数据库寻找最优的轮胎配方和防护材料供应商（通过林风的渠道）。
拓海看着屏幕上那狰狞的赛道模型和“山魈帮”狂野的身影，深吸了一口蜀地湿重的空气。恐惧依然存在，但盘龙岭的经历，尤其是矿洞中那完全依赖柯南指引穿越黑暗的体验，在他心中沉淀下一种奇异的笃定。他需要做的，就是信任脚下的“疾风”，信任背后那双洞悉一切的眼睛，然后将自己的本能发挥到极致。他走到角落里静静停放的深蓝色滑板旁，手指拂过冰冷的碳纤维表面，感受着那沉寂的力量。这一次，不是在城市的霓虹下逃亡，也不是在盘龙岭的悬崖边挣扎求生，而是在这蜀道天险之上，用速度与技艺，正面击溃那些阴影中的恶意！
